Desde LAP Hasta PLAMOBI:
Reflexiones y conclusiones de LAP, y detalles sobre el lanzamiento de la Plataforma de Movilidad en Bicicleta de América Latina.
Hola,
Feliz Día Mundial de la Bicicleta, y bienvenidas y bienvenidos al cuarto boletín informativo de Latinoamérica Pedalea.
Estamos concluyendo las actividades de la iniciativa Latinoamérica Pedalea, pero solo es el comienzo de nuestra nueva comunidad de cooperación a nivel regional. Estamos preparando el lanzamiento de la Plataforma de Movilidad en Bicicleta de América Latina (PLAMOBI), que será lanzada en Septiembre. Síguenos en redes sociales para tener toda la información de las próximas etapas.
El uso de la bicicleta está directamente relacionado con al menos 11 Objetivos de Desarrollo Sostenible, y es una solución sencilla para promover la salud, el bienestar, la resiliencia urbana y economías y sociedades más inclusivas.
Fuente: World Cycling Alliance
La Experiencia de Los Viajes de Estudio
8 días, 2 ciudades, 42 participantes, y innumerables aprendizajes clave
Durante los meses de Abril y Mayo, organizamos dos viajes de estudio a la Ciudad de Mexico y a Bogotá. Fueron 8 días intensos, con tantos aprendizajes. Pudimos aprender de las experiencias de dos ciudades que son pioneras a nivel regional en el desarrollo de infraestructuras y políticas publicas que promueven el transporte sostenible y el bienestar urbano.
Vea el vídeo de recapitulación:
Ciudad de México, México (Abril 20-25)
El primer viaje de estudio a la CDMX tuvo una densa agenda que mostró los avances de la ciudad en cuanto a infraestructura ciclista, activismo y narrativas a través de los medios de comunicación.
El ITDP, Grupo Expansión, y Comunica La Ciudad expusieron sus programas y proyectos para promover el uso de la bicicleta y comunicar sus beneficios.
Aprendimos sobre la cadena de transporte en la Ciudad de México en una charla con la Secretaria de Movilidad mostrando sus esfuerzos para integrar 19 millones de viajes diarios. Después, fuimos por una rodada en las impresionantes ciclovías de la ciudad.
Visitamos los Bici-Taxis Mosquitos en el centro de la ciudad, una cooperativa autogestiva e incluyente que se dedica al transporte de personas y mercancías.
Participamos en una discussion con la directora del Instituto Mexicano de la Radio sobre desigualdad urbana, espacio público, bici-activismo y el papel de la radio en la lucha para movilidad sustentable e inclusiva.
Visitamos varios lugares claves de la movilidad en la ciudad, de los bici-estacionamientos masivos, el centro informativo de transporte inteligente del Metrobús, o el centro de Ecobici, el sistema de bici-compartidas más grande de Latinoamérica.
Participamos en el Ciclotón, coordinado por el Instituto del Deporte de la Ciudad de México, con miles de ciclistas rodeando 42.5km de calles abiertas.
Visitamos la Casa Bicitekas y eschuchamos una charla del grupo acerca de sus 24 años de activismo para aumentar el espacio para la bici en la calle, los medios y la gestión pública.
Bogotá, Colombia (Abril 28-Mayo 03)
Durante el segundo viaje, a través de otra intensa agenda conocimos la evolución de la ciclo–infraestructura de Bogotá y su transición desde el andén a la recuperación de la calzada.
La Secretaría de Movilidad en voz de la Gerente de la bicicleta nos contaron de los avances y desafíos con los que se cuenta hoy, por ejemplo seguir mejorando la participación de mujeres en el uso de la bicicleta, incluyendo las condiciones de seguridad ciudadana y la atención a los viajes asociados al cuidado.
Vimos la primera intervención del proyecto de Barrios Vitales, donde mediante una estrategia de urbanismo táctico se mejorarón. las condiciones para caminar y pedalear en el Barrio San Felipe de Bogotá.
Visitamos el mercado de "Paloquemao", donde pudimos ser testigos del rol de la bicicleta en la logística de materias primas e insumos.
Visitamos el barrio de Usaquén, donde vimos espacios viales donde predomina la caminata, en una zona que destaca por su actividad gastronómica y artesanal;
Visitamos la "Ciclovía Dominical", espacio en que más de 125 km de calles se abren a las personas y se mantienen libres de tráfico motorizado (Algunos de nuestros participantes incluso madrugaron para ir desde muy temprano a conocer el inicio de esta operación)
Conocimos cómo se le ha dado un propósito más amplio a las operaciones de estacionamiento de automóviles, donde lo que eran espacios para carros se han convertido en hubs de bicilogística, "cocinas oscuras" y estacionamientos de alto estándar para bicicletas
Nos reunimos con La Federación de Comerciantes de Colombia (FENALCO), la Cámara de Comercio de Bogotá y la iniciativa Colombia Cuida Colombia, para conocer de primera fuente el aporte que puede hacer el mundo privado al fomento de la bicicleta.
Conclusiones LAP
Tuvimos una sesión de conclusión sobre lo que aprendimos durante el viaje y las metas que nos trazaremos para el futuro. Gracias a todas y todos por su participación.
¿Por qué Pedaleas?
En nuestra nueva campaña, queremos celebrar la diversidad de las personas que utilizan la bicicleta en América Latina, así como los múltiples beneficios que esta práctica trae a su vida cotidiana.
Ya sea una madre de Buenos Aires que lleva a sus hijos a la escuela, un vendedor de tacos de canasta en la Ciudad de México, una persona viajando a su oficina en Lima, o unos adolescentes que se reúnen en la Ciclovía de Bogotá, el uso de la bicicleta favorece el bienestar y el sustento de las personas.
Archivo Encuentro Digital LAP
Del 14 al 25 Febrero, organizamos el Encuentro LAP. A lo largo de 14 sesiones, presentamos conocimientos sobre temas clave de la mano de expertos regionales y facilitar conversaciones dinámicas y orientadas a la colaboración y la búsqueda de soluciones.
Todas las sesiones están archivadas en Youtube:
Gracias por haber leído nuestro boletín. Esperamos que nos acompañes en nuestro encuentro digital.
LAP es una iniciativa del Banco Mundial, en alianza con BYCS, y con el apoyo de South South Facility.